การพัฒนาศักยภาพอันยิ่งใหญ่ของตลาดเร่งรัดยางในประเทศไทย

อุปทานทรัพยากรยางต้นน้ำที่อุดมสมบูรณ์และการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์ขั้นปลายได้สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมยางรถยนต์ของประเทศไทย ซึ่งได้เปิดเผยความต้องการใช้งานของตลาดเร่งปฏิกิริยายางด้วย

เครื่องเร่งยางหมายถึงเครื่องเร่งการหลอมโลหะของยางที่สามารถเร่งปฏิกิริยาการเชื่อมโยงข้ามระหว่างสารหลอมโลหะและโมเลกุลของยาง ดังนั้นจึงบรรลุผลของการลดระยะเวลาการหลอมโลหะและลดอุณหภูมิในการหลอมโลหะจากมุมมองของห่วงโซ่อุตสาหกรรม ต้นน้ำของอุตสาหกรรมเร่งรัดยางส่วนใหญ่ประกอบด้วยซัพพลายเออร์วัตถุดิบ เช่น อะนิลีน คาร์บอนไดซัลไฟด์ ซัลเฟอร์ ด่างเหลว ก๊าซคลอรีน เป็นต้น กลางน้ำคือการผลิตและห่วงโซ่อุปทานของเครื่องเร่งปฏิกิริยายาง ในขณะที่ความต้องการการใช้งานปลายน้ำส่วนใหญ่เน้นไปที่ยาง เทป ท่อยาง สายไฟและสายเคเบิล รองเท้ายาง และผลิตภัณฑ์ยางอื่น ๆในหมู่พวกเขา ยางซึ่งเป็นกลุ่มผู้บริโภคหลักของผลิตภัณฑ์ยาง มีความต้องการอย่างมากสำหรับการใช้งานเครื่องเร่งปฏิกิริยายาง และตลาดของพวกเขายังส่งผลกระทบอย่างมากต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมเครื่องเร่งปฏิกิริยายาง

ยกตัวอย่างประเทศไทย การพัฒนาตลาดเร่งยางในประเทศไทยได้รับอิทธิพลจากอุตสาหกรรมยางในท้องถิ่นจากมุมมองของอุปทาน วัตถุดิบต้นน้ำสำหรับยางส่วนใหญ่เป็นยางพารา และประเทศไทยเป็นผู้ผลิตและส่งออกยางธรรมชาติรายใหญ่ที่สุดของโลก โดยมีพื้นที่ปลูกยางมากกว่า 4 ล้านเฮกตาร์ และมีการผลิตยางพาราต่อปีมากกว่า 4 ล้านตัน ซึ่งคิดเป็น คิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 33% ของตลาดอุปทานยางทั่วโลกนอกจากนี้ยังเป็นการจัดหาวัสดุการผลิตที่ค่อนข้างเพียงพอสำหรับอุตสาหกรรมยางรถยนต์ในประเทศอีกด้วย

ในด้านอุปสงค์ ประเทศไทยเป็นตลาดยานยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับห้าของโลก และยังเป็นประเทศที่มียอดขายและการผลิตยานยนต์ที่สำคัญที่สุดในเอเชีย ยกเว้นจีน ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้มีห่วงโซ่การผลิตของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ค่อนข้างสมบูรณ์นอกจากนี้ รัฐบาลไทยสนับสนุนให้ผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติลงทุนและสร้างโรงงานในประเทศไทย ไม่เพียงแต่ให้นโยบายสิทธิพิเศษในการลงทุนต่างๆ เช่น การยกเว้นภาษี แต่ยังให้ความร่วมมือกับข้อได้เปรียบของการเก็บภาษีเป็นศูนย์ในเขตการค้าเสรีอาเซียน (AFTA) ส่งผลให้อุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทยมีการพัฒนาอย่างรวดเร็วอุปทานทรัพยากรยางต้นน้ำที่อุดมสมบูรณ์และการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์ขั้นปลายได้สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมยางรถยนต์ของประเทศไทย ซึ่งได้เปิดเผยความต้องการใช้งานของตลาดเร่งปฏิกิริยายางด้วย