загаловак_старонкі11

Навіны

Вялікі патэнцыял развіцця рынку гумовых паскаральнікаў у Тайландзе

Шырокія пастаўкі гумовых рэсурсаў і хуткае развіццё наступнай аўтамабільнай прамысловасці стварылі спрыяльныя ўмовы для развіцця шыннай прамысловасці Тайланда, што таксама вызваліла попыт на рынку паскаральнікаў гумы.

Гумовы паскаральнік адносіцца да паскаральніка вулканізацыі каўчуку, які можа паскараць рэакцыю папярочнага сшывання паміж вулканізуючым агентам і малекуламі каўчуку, дасягаючы тым самым эфекту скарачэння часу вулканізацыі і зніжэння тэмпературы вулканізацыі.З пункту гледжання прамысловай ланцужкі, уверх па плыні прамысловасці гумовых паскаральнікаў у асноўным складаецца з пастаўшчыкоў сыравіны, такіх як анілін, серавуглярод, сера, вадкі шчолач, газападобны хлор і г.д. , у той час як попыт на наступнае прымяненне ў асноўным сканцэнтраваны ў галіне шын, стужак, гумовых труб, правадоў і кабеляў, гумовага абутку і іншых гумовых вырабаў.Сярод іх шыны, як асноўнае спажывецкае поле гумовых вырабаў, маюць вялікі попыт на прымяненне паскаральнікаў гумы, і іх рынак таксама моцна ўплывае на развіццё прамысловасці паскаральнікаў гумы.

Калі ўзяць у якасці прыкладу Тайланд, то на развіццё рынку гумовых паскаральнікаў у Тайландзе ўплывае мясцовая шынная прамысловасць.З пункту гледжання паставак, сыравінай для вытворчасці шын з'яўляецца ў асноўным каўчук, і Тайланд з'яўляецца найбуйнейшым у свеце вытворцам і экспарцёрам натуральнага каўчуку з больш чым 4 мільёнамі гектараў пасяў каўчуку і штогадовай вытворчасцю больш за 4 мільёны тон каўчуку. больш за 33% сусветнага рынку паставак гумы.Гэта таксама забяспечвае адносна дастатковую колькасць вытворчых матэрыялаў для айчыннай шыннай прамысловасці.

З боку попыту Тайланд з'яўляецца пятым па велічыні аўтамабільным рынкам у свеце, а таксама самай важнай краінай па продажах і вытворчасці аўтамабіляў у Азіі, за выключэннем Кітая, Японіі і Паўднёвай Карэі.Ён мае адносна поўную вытворчую ланцужок аўтамабільнай прамысловасці;Акрамя таго, урад Тайланда актыўна заахвочвае замежных вытворцаў аўтамабіляў інвеставаць і будаваць заводы ў Тайландзе, не толькі забяспечваючы розныя інвестыцыйныя прэферэнцыйныя палітыкі, такія як вызваленне ад падаткаў, але і супрацоўнічаючы з перавагай нулявых тарыфаў у зоне свабоднага гандлю АСЕАН (AFTA), у выніку хуткага развіцця аўтамабільнай прамысловасці Тайланда.Шырокія пастаўкі гумовых рэсурсаў і хуткае развіццё наступнай аўтамабільнай прамысловасці стварылі спрыяльныя ўмовы для развіцця шыннай прамысловасці Тайланда, што таксама вызваліла попыт на рынку паскаральнікаў гумы.


Час публікацыі: 2 ліпеня 2023 г